|
|
|
|
LEADER |
01702nam0a2200277 i 4500 |
001 |
A8A08B3C-668B-467F-8AD0-BBBF8B72DA34 |
100 |
|
|
|a 20101122d1988 k y0rusy02 ca
|
101 |
0 |
|
|a rus
|
102 |
|
|
|a RU
|
105 |
|
|
|a a z 000#y
|
200 |
1 |
|
|a Научно-производственные и социально-экономические проблемы производства автомобиля "КамАЗ"
|e тез. докл. VI респ. науч.-техн. конф. КамАЗ-КамПИ (10-11 июня 1988 г.)
|f Камс. об-ние по пр-ву большегруз. автомобилей "КамаАЗ", Камс. политехн. ин-т
|g [редкол.: Б. Ф. Воронин (отв. ред.) и др.]
|
210 |
|
|
|a Набережные Челны
|c КамПИ
|d 1988
|
215 |
|
|
|a 313с.
|c ил.
|d 20 см
|
320 |
|
|
|a Алф. указ. авт.: с. 308-312
|
606 |
|
|
|a Автостроение
|y Набережные Челны, г.
|
686 |
|
|
|a 39.33
|2 rubbk
|
686 |
|
|
|a 73
|2 rugasnti
|
702 |
|
1 |
|a Воронин
|b Б. Ф.
|4 340
|
711 |
0 |
2 |
|a Камское объединение по производству большегрузных автомобилей
|c (Набережные Челны)
|
711 |
0 |
2 |
|a Камский политехнический институт
|c (Набережные Челны)
|
712 |
0 |
2 |
|a Камское объединение по производству большегрузных автомобилей
|c (Набережные Челны)
|
712 |
0 |
2 |
|a Камский политехнический институт
|c (Набережные Челны)
|
801 |
|
0 |
|b ГПНТБ России
|a RU
|c 20101122
|