|
|
|
|
| LEADER |
01433nam0a2200277 i 4500 |
| 001 |
E8C6E641-F539-4B02-A2F9-AAC7DA29AF79 |
| 010 |
|
|
|d р.0.80
|
| 100 |
|
|
|a 20100930d1990 |||y0rusy02 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a ||||000zy
|
| 200 |
1 |
|
|a Ресурсосберегающие конструкции и технологии производства работ при строительстве автомобильных дорог на Северо-Западе РСФСР
|e [межвуз. темат. сб. тр.]
|f Ленингр. инж.-строит. ин-т
|g [редкол.: М. Н. Першин (отв. ред.) и др.]
|
| 210 |
|
|
|a Ленинград
|c ЛИСИ
|d 1990
|
| 215 |
|
|
|a 90, [1]с.
|c ил.
|d 20 см
|
| 320 |
|
|
|a Библиогр. в конце ст.
|
| 606 |
|
|
|a Дорожное строительство
|x Экономия материалов
|
| 606 |
|
|
|a Дорожное строительство
|x Ресурсосберегающая технология
|
| 686 |
|
|
|a 39.311
|2 rubbk
|
| 686 |
|
|
|a 73
|2 rugasnti
|
| 702 |
|
1 |
|a Першин
|b М. Н.
|g Михаил Николаевич
|4 340
|
| 711 |
0 |
2 |
|a Ленинградский инженерно-строительный институт
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Ленинградский инженерно-строительный институт
|
| 801 |
|
0 |
|b ГПНТБ России
|a RU
|c 20100930
|
